代理业务内容：从工厂到目的地全程运输，货运保险，口岸代理报关、口岸换装、国际转关等
运输货物类型：石油化工设备物资，化工品、电池、电商包裹，家用电器类、各类大小型设备、建材类、纺织类、水果类以及日用百货类等。
运输范围：从中国到中亚五国（哈萨克斯坦-乌兹别克斯坦-塔吉克斯坦-吉尔吉斯斯坦-土库曼斯坦）到俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等欧洲国家。
运输方式：公路运输、铁路集装箱运输、多式联运、零担运输。
中国的列车只能在中国境内运行。中欧班列由中国始发站开出后，根据不同的路线发往不同的中国边境铁路口岸，在那里完成报关和铁路出境手续后发往国另一侧的外方口岸，集装箱将从中方列车上卸下后作进口申报及铁路入境手续，中欧国际铁路运输，随后这些集装箱将被装上宽轨段列车出发进入俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国等宽轨段国家，即所谓不同铁路轨距间的换装作业。而当列车穿越宽轨段到达白俄罗斯与波兰边境时，集装箱将从宽轨段列车上卸下后装上欧洲段列车继续出发前往德国等欧洲目的地。
从中国驻乌兹别克斯坦经济商务处了解到，研究乌兹别克斯坦农业机械制造产业的发展状况，决定将塔什干农机厂、塔什干机械厂等相关企业搬迁到距离三十多公里的奇尔奇克市，进行集中产业布局，以降低成本，普洱中欧铁路运输，实现农机国产化，形成农业机械制造业的产业集群，成为中亚地区农机制造业的中心。 乌兹别克斯坦农业一直处于该国经济支柱产业，由于大面积种植棉花、蔬果等农作物，近些年产量和出口量不断增加，因此特别依赖农业机械的辅助，而且该国农业种植区的地理条件也很适合使用农机来耕种，由于研发、制造技术以及相关配套产业的落后，该国现已无法满足自身对农机的需求，国内现有的农业机械设备已趋于老化和落后，国际铁路运输公司，亟待需要新的替代机械来满足，未来，需求量和进口量将会持续增长。
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