土库曼斯坦铁路运输
目前到土库曼斯坦铁路运输都是通过自备集装箱的形式。当地没有回收集装箱的服务商。
铁路运输到土库曼斯坦可以到达首都阿什哈巴德，土库曼纳巴德，马雷，法拉布Farab，Zerger，巴尔坎纳巴德Balkanabad等等共计15个地区
运费相比海运差不多，因为土库曼斯坦是个内陆国家，海运货物送往土库曼斯坦需要高昂的汽运才能将货物从港口送往土库曼斯坦。
所以，时效等等综合来说还是铁路运输比较划算的。
土库曼斯坦铁路运输
铁路运输具有绿色环保、节能的显著优势，铁路货运单位能耗是公路货运的七分之一，中欧班列公司，内燃机车的污染排放是公路货运的十三分之一，电气化铁路基本是。实施铁路货运增量行动，积极承接“公转铁”货物运输，有效减少了交通运输环节的能源消耗和环境污染
到哈萨克斯坦铁路运输
夏季开行的中哈乌鲁木齐至阿斯塔纳国际联运换乘客车，鹤壁中欧班列，该趟列车从乌鲁木齐直达阿拉木图，无需在阿腾科里换哈方列车，中欧班列代理公司，更加便捷。同时，这趟国际列车开行不受天气、公路口岸闭关等影响，相对汽运而言更安全、快捷。麦迪奥风景区，麦迪奥山，位于外伊犁山麓阿拉套山上，海拔1691米，从山顶可俯瞰阿拉木图市全景，此外，山上建有大的高山冬季运动综合体。滑冰场因其条件优越，被誉为"出色的滑冰场"、"创造纪录的摇篮"。滑冰场周围有宾馆、游泳池、饭店、酒吧和咖啡馆。供应链物流部两山之间还建有一座防泥石流大坝，中欧班列运输时间，是世界的旅游胜地。许多建筑材料以及家具正由于哈萨克斯坦的迅速发展而源源不断地运往哈方。中亚班列很大程度缩短了物流周转时间。
中国的列车只能在中国境内运行。中欧班列由中国始发站开出后，根据不同的路线发往不同的中国边境铁路口岸，在那里完成报关和铁路出境手续后发往国另一侧的外方口岸，集装箱将从中方列车上卸下后作进口申报及铁路入境手续，随后这些集装箱将被装上宽轨段列车出发进入俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国等宽轨段国家，即所谓不同铁路轨距间的换装作业。而当列车穿越宽轨段到达白俄罗斯与波兰边境时，集装箱将从宽轨段列车上卸下后装上欧洲段列车继续出发前往德国等欧洲目的地。
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