中国到德国铁路运输
铁路火车站与海运港口一样，并不是所有国家都有海港或者是大的集装箱码头，铁路货运火车站也一样，只有少数火车站能提供集装箱货物运输服务，像德国的杜伊斯堡是铁路运输比较成熟的火车站，基础设施完善，拥有比较大面积的海关监管仓库，集装箱起吊与集装箱拖车，火车场站有足够多的熟练操作员工。能为大量从中国“一带一种”中欧班列车员 火车运过来的货物提供及时完善的铁路运输服务。
如今，国际贸易日易繁盛
中欧班列的桥梁纽带作用日益凸显
在铁路货运中
货物的运输主要是以集装箱为载体
各位港粉们，肯定好奇~
进口而来、出口国外的大量的集装箱
到底隐藏于何处
又是怎样实现运转的呢
今天小港就带您一探究竟吧~
走进国际铁路港，无论是集装箱中心站还是成都铁路口岸掏拼箱作业区，中欧国际物流公司，首先映入眼帘的便是那一排排整齐堆放的铁路集装箱。其中，印有“CHINA RAILWAY Express”的蓝色集装箱格外引人注目。
中欧班列“长安号”驰骋的七年，是陕西打造内陆改革开放高地，由西安出发，可直达中亚、南亚、西亚和欧洲的多个国家。开行7载的“长安号”通过不断扩线、开行优化，其溢出效应不断放大，三大“亮点”引人关注。立足区位优势，赋能内陆发展交通运输。高质量辐射扩张，常态化运营为其保驾护航。双循环良性互济，中欧班列国际物流，吸引沿海产能向西集聚。“大到重卡、整车、制造业零部件，西藏中欧班列，小到德国厨具、荷兰奶粉、中亚面粉等农副产品，中欧班列‘长安号’早已融入陕西经济社会建设的方方面面，与老百姓的生活息息相关。”西安国际港务区管委会副主任苏国峰说。今年以来，中欧班列“长安号”努力克服疫情影响，核心指标稳居全国前列。昔日丝路古道，成为“一带一路”沿线国家和地区贸易往来的“黄金通途”。
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